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汽車制造中測量顏色色度計還是光譜輻射計

發布日期:2022-05-05 瀏覽次數:244

  汽車制造中測量顏色色度計還是光譜輻射計

汽車制造中測量顏色色度計還是光譜輻射計

  色度計與分光輻射計雖然這兩種設備都提供了正確的顏色測量,但它們以非常不同的方式進行測量。因此,測量環境通常決定了設備的最佳選擇。

  色度計根據一組坐標(XYZ,或紅、綠、藍)以與人眼類似的方式測量顏色。當您使用色度計測量顏色時,您會得到三個值,這些值可以轉換為例如 CIE 1931 圖表中的一個色點。

  使用色度計測量顏色的缺點之一是,通常可以使用不同光譜獲得相同的顏色。因此,色度計無法區分幾種白光之間的差異,但這并不意味著這些光在光譜上是相同的。

測量顏色——色度計還是光譜輻射計?

  CIE1931圖表

  分光輻射計分散并測量光源中每個波長的光的強度,提供具有“更真實”顏色反射的光譜。因此,分光輻射計可以區分所有呈現相同顏色的不同光譜,例如不同種類的白光。

  兩種光分析設備都有優點和缺點。雖然分光輻射計可以對光源進行更詳細的測量,但它們通常比色度計更昂貴、更慢、操作和解釋更復雜。色度計提供卓越的可重復性,色度計對于顏色測量和常規比較非常準確。因此,它們對于質量控制至關重要,并且經常用于制造的生產和檢驗階段。另一方面,光譜輻射計提供更大程度的特異性、靈活性和多功能性,兩者可為互補。

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